FAQ
Czym jest czystyGPS, a czym nie jest, i jak czytać mapę.
Czym jest czystyGPS?
To mapa pokazująca na żywo, gdzie nad Polską sygnał GNSS (GPS i inne systemy satelitarne) może być w danym momencie zakłócony lub sfałszowany. Powstała z myślą o operatorach dronów, ale przyda się każdemu, kto pracuje na GPS.
Czym czystyGPS NIE jest?
Nie jest narzędziem nawigacyjnym i nie zastępuje oficjalnych źródeł. Nie decyduje za Ciebie, czy możesz lecieć. To warstwa świadomości sytuacyjnej: podnosi Twoją wiedzę o ryzyku, ale decyzję o locie podejmujesz w oparciu o NOTAM i DroneTower.
Co znaczy „brak strefy” na mapie?
Brak strefy nie oznacza gwarancji czystego sygnału. Oznacza tylko, że w tym miejscu i czasie nie mamy potwierdzonych danych o zakłóceniach. Zawsze zachowaj czujność, zwłaszcza blisko granic i wybrzeża.
Czym różnicie się od GPSJam i podobnych?
Narzędzia takie jak GPSJam opierają się na danych z lotnictwa (samoloty na dużej wysokości). To bywa dobre, ale dron lata przy ziemi, gdzie obraz potrafi być zupełnie inny. czystyGPS stawia na dane z ziemi: pozycje statków, pojazdów współdzielonych, a docelowo pomiar z telefonów pilotów. Dane lotnicze traktujemy jako uzupełnienie.
Skąd bierzecie dane?
Łączymy kilka niezależnych, publicznych źródeł: naziemne stacje referencyjne GNSS (RTGMS, GUGiK / Instytut Łączności–PIB, sieć ASG-EUPOS), AIS (pozycje statków), pojazdy współdzielone (rowery i hulajnogi miejskie), ADS-B (integralność pozycji samolotów) oraz pogodę kosmiczną (aktywność geomagnetyczna). Pracujemy nad dołączeniem pomiaru z telefonów pilotów. Warstwa RTGMS jest na etapie bety.
Jak liczycie ryzyko?
Dla każdego obszaru szacujemy trzy rzeczy: typ (jamming czy spoofing), prawdopodobieństwo (ile niezależnych źródeł to potwierdza) oraz natężenie. Dodatkowo pokazujemy warstwę ryzyka z ostatnich 24–72 godzin, bo zakłócenia bywają przerywane. Klikając w strefę, widzisz, na jakiej podstawie się pojawiła.
Czym różni się jamming od spoofingu?
Jamming to zagłuszanie: odbiornik traci sygnał, dron może stracić pozycję. Spoofing to fałszowanie: odbiornik dostaje pewny, ale błędny sygnał i „myśli”, że jest gdzie indziej. Rozróżniamy je kolorem na mapie.
Czy dane są pewne?
To beta. Budujemy wiarygodność krzyżując nasze wyniki z niezależnymi źródłami, ale nie traktuj mapy jako pewnika. Zawsze potwierdzaj przez oficjalne kanały.
Czy to darmowe?
Tak, mapa w przeglądarce jest darmowa i nie wymaga konta.
Kto za tym stoi?
Projekt prowadzi Łukasz Ostrowski, pilot w trakcie szkolenia BSP, w ramach jednoosobowej działalności Lost. Robię to jako pilot dla pilotów.
Jak mogę pomóc?
Najbardziej pomoże Twój feedback (co działa, co myli, czego brakuje) oraz zapis na betę aplikacji mobilnej; im więcej pilotów zbiera dane z ziemi, tym mapa jest dokładniejsza. Weź udział →
Gdzie zgłosić feedback lub błąd?
Najchętniej! Pisz na kontakt@czystygps.pl albo dołącz do naszej grupy na Facebooku; tam zbieramy uwagi, pomysły i zgłoszenia od pilotów. Każdy sygnał pomaga nam poprawiać mapę.